Product code: Deals Fahrradanhänger, Eigenbau
Fahrradanhänger für Transporte.
verbaut wurden folgende Teile:
20 Zoll- Räder Schwalbe Big Apple 20" x 2.00". Der Schwalbe BigApple ist der ideale Reifen für Fahrradanhänger. Komfortables Radfahren, hervorragende Abrolleigenschaften und durch die Balloontechnik mit eingebauter Federung. Mit ca. 1,5- 2 Bar rollt der Balloonbike wunderbar leicht und mit voller Federungswirkung (ein normaler Reifen mit 37mm Breite muss mit 4 Bar knallhart aufgepumpt werden, um ähnlich leicht zu rollen).
Aluminium Quintettblech 130 cm x 65 cm, schwarz lackiert.
Weber- Deichsel, Die Standard-Tiefdeichsel (absperrbar) besitzt einen Weber-Bajonettverschluss zum Ankoppeln an die am Fahrrad installierte Weber-Kupplung.
Gurtbandösen, Diese hochwertige Gurtbandöse wird deals von Wichard für den Yachtsport aus Edelstahl geschmiedet. Besser geht es nicht.
Excenterklemmstücke mit Alubügel, Passend für Rohre mit dem Durchmesser von 15 mm.
Steckachsen mit Aufnahmen, Die Steckachsen werden wegen der größeren Belastbarkeit aus gehärtetem Stahl hergestellt (Edelstahl ist weicher und hält den Belastungen auf Dauer nicht stand).
Deichselaufnahme mit Ständer und Verstärkungsbügel. Der Edelstahlbügel fungiert sowohl als Ständer als auch als zusätzliche, spielfreie exzententrische Verklemmung der Deichsel in der Aufnahme.
Weber Kupplung EU, Maximale Zuglast: 80 kg, Diese Kupplung ist für den Betrieb mit Kinderfahrradanhängern zugelassen.
Set Klebe-Reflektoren.Ein Set aus je zwei roten und weißen Reflektoren
Guckst Du noch oder transportierst Du schon ?
Da es sich hier um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme.
„ Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung “
Beachte auch meine anderen Anzeigen!
Mach mir ein unverbindliches Preisangebot !
Nur Abholung !
Anfragen, ob ich versende werden zu 100% ignoriert.mfG.
Diese Regeln gelten für Fahrradanhänger nach StVZO :-) )
In der normierungsfreudigen EU ist die Beschaffenheit von Produkten bis in Feinheiten geregelt. Die für Fahrradanhänger formulierte DIN EN 15918 kümmert sich sogar um die Entflammbarkeit der Anhänger.
Erstaunlich ist, dass die Frage nach zulässigen Höchstmaßen und Zuladungen für Lastenanhänger am Fahrrad nicht ähnlich penibel geklärt scheint. Für Fahrradanhänger gelten daher dieselben Regelungen wie für die am Pkw. Nach den Buchstaben der StVZO bedeutet das eine zulässige Breite von 2,55 Metern, eine Höhe von 4 Metern und eine zulässige Länge von 12 Metern. Die tatsächliche Grenze beim Anhängerkauf setzt also eher die Vorgabe des § 30. Er bestimmt, dass „ihr verkehrsüblicher Betrieb niemanden schädigt oder mehr als unvermeidbar gefährdet, behindert oder belästigt“.
Offenbar reicht das in der Praxis aus: Auf Straßen und Radwegen sind höchstens ausnahmsweise Anhänger von vier oder fünf Meter Länge, etwa mit einem Boot oder SUP-Board, zu sehen. Extrabreite Anhänger scheitern an den Abständen der Sperrpfähle auf Radwegen und den Türbreiten zu Hause. Die Beladungsgrenze regelt sich durch die begrenzte Antriebs- und Bremskraft eines Fahrrades oder Pedelecs. Für S-Pedelecs zugelassene Anhänger sind nicht auf dem Markt. Die Herstellerangaben zur Zuladung liegen meist höher als die angenehm und sicher zu bewegende Last.
Klar geregelt ist jedoch die Beleuchtung für nach dem Jahr 2018 gekaufte Anhänger. Wie beim Fahrrad sind Seitenreflektoren in den Laufrädern oder Reflexreifen Pflicht. Anhänger über 60 Zentimeter Breite (und damit alle im Test) sowie solche, deren Ladung das Fahrrad-Rücklicht verdeckt, brauchen links ein eigenes Rücklicht. Bei einer Breite über ein Meter wäre vorne links ein weißes Licht vorgeschrieben. Die im Test vertretenen Anhänger müssen aufgrund ihrer Breite zudem auf der Rückseite zwei rote und auf der Vorderseite zwei weiße Reflektoren haben..
verbaut wurden folgende Teile:
20 Zoll- Räder Schwalbe Big Apple 20" x 2.00". Der Schwalbe BigApple ist der ideale Reifen für Fahrradanhänger. Komfortables Radfahren, hervorragende Abrolleigenschaften und durch die Balloontechnik mit eingebauter Federung. Mit ca. 1,5- 2 Bar rollt der Balloonbike wunderbar leicht und mit voller Federungswirkung (ein normaler Reifen mit 37mm Breite muss mit 4 Bar knallhart aufgepumpt werden, um ähnlich leicht zu rollen).
Aluminium Quintettblech 130 cm x 65 cm, schwarz lackiert.
Weber- Deichsel, Die Standard-Tiefdeichsel (absperrbar) besitzt einen Weber-Bajonettverschluss zum Ankoppeln an die am Fahrrad installierte Weber-Kupplung.
Gurtbandösen, Diese hochwertige Gurtbandöse wird deals von Wichard für den Yachtsport aus Edelstahl geschmiedet. Besser geht es nicht.
Excenterklemmstücke mit Alubügel, Passend für Rohre mit dem Durchmesser von 15 mm.
Steckachsen mit Aufnahmen, Die Steckachsen werden wegen der größeren Belastbarkeit aus gehärtetem Stahl hergestellt (Edelstahl ist weicher und hält den Belastungen auf Dauer nicht stand).
Deichselaufnahme mit Ständer und Verstärkungsbügel. Der Edelstahlbügel fungiert sowohl als Ständer als auch als zusätzliche, spielfreie exzententrische Verklemmung der Deichsel in der Aufnahme.
Weber Kupplung EU, Maximale Zuglast: 80 kg, Diese Kupplung ist für den Betrieb mit Kinderfahrradanhängern zugelassen.
Set Klebe-Reflektoren.Ein Set aus je zwei roten und weißen Reflektoren
Guckst Du noch oder transportierst Du schon ?
Da es sich hier um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme.
„ Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung “
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Nur Abholung !
Anfragen, ob ich versende werden zu 100% ignoriert.mfG.
Diese Regeln gelten für Fahrradanhänger nach StVZO :-) )
In der normierungsfreudigen EU ist die Beschaffenheit von Produkten bis in Feinheiten geregelt. Die für Fahrradanhänger formulierte DIN EN 15918 kümmert sich sogar um die Entflammbarkeit der Anhänger.
Erstaunlich ist, dass die Frage nach zulässigen Höchstmaßen und Zuladungen für Lastenanhänger am Fahrrad nicht ähnlich penibel geklärt scheint. Für Fahrradanhänger gelten daher dieselben Regelungen wie für die am Pkw. Nach den Buchstaben der StVZO bedeutet das eine zulässige Breite von 2,55 Metern, eine Höhe von 4 Metern und eine zulässige Länge von 12 Metern. Die tatsächliche Grenze beim Anhängerkauf setzt also eher die Vorgabe des § 30. Er bestimmt, dass „ihr verkehrsüblicher Betrieb niemanden schädigt oder mehr als unvermeidbar gefährdet, behindert oder belästigt“.
Offenbar reicht das in der Praxis aus: Auf Straßen und Radwegen sind höchstens ausnahmsweise Anhänger von vier oder fünf Meter Länge, etwa mit einem Boot oder SUP-Board, zu sehen. Extrabreite Anhänger scheitern an den Abständen der Sperrpfähle auf Radwegen und den Türbreiten zu Hause. Die Beladungsgrenze regelt sich durch die begrenzte Antriebs- und Bremskraft eines Fahrrades oder Pedelecs. Für S-Pedelecs zugelassene Anhänger sind nicht auf dem Markt. Die Herstellerangaben zur Zuladung liegen meist höher als die angenehm und sicher zu bewegende Last.
Klar geregelt ist jedoch die Beleuchtung für nach dem Jahr 2018 gekaufte Anhänger. Wie beim Fahrrad sind Seitenreflektoren in den Laufrädern oder Reflexreifen Pflicht. Anhänger über 60 Zentimeter Breite (und damit alle im Test) sowie solche, deren Ladung das Fahrrad-Rücklicht verdeckt, brauchen links ein eigenes Rücklicht. Bei einer Breite über ein Meter wäre vorne links ein weißes Licht vorgeschrieben. Die im Test vertretenen Anhänger müssen aufgrund ihrer Breite zudem auf der Rückseite zwei rote und auf der Vorderseite zwei weiße Reflektoren haben..