Downpipe 200 Zellen Sportkat Rennkat Kat Mazda Mx5 200 Zeller 1,8 deals
Downpipe 200 Zellen Sportkat Rennkat Kat Mazda Mx5 200 Zeller 1,8 deals, BITTE DIE GESAMTE BESCHREIBUNG DURCHLESENBITTE MÖGLICHST SCHRIFTLICH HIER KONTAKTIERENNEUWAREEDELSTAHLwwwLeading-Performance-DürendeEdelstahl Hosenrohr mit 200 Zellen Sportkat Rennkat Kat Mazda.
Product code: Downpipe 200 Zellen Sportkat Rennkat Kat Mazda Mx5 200 Zeller 1,8 deals
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Edelstahl Hosenrohr mit 200 Zellen Sportkat Rennkat Kat Mazda Mx5 Mx-5 MK2 99-05
EINBAU / ABHOLUNG HIER IN 52349 DÜREN MÖGLICH
Hochwertig hergestellt aus Edelstahl
hochglanzpoliert!
Weniger Gewicht, weniger Hitze, weniger Staudruck
MEHR Power, MEHR Klang, MEHR Drehmoment verteilt über den gesamten Drehzalbereich
stärkere Beschleunigung
Deutlich verbessertes Ansprechverhalten
Längere Haltbarkeit als Standard-Keramikkat - kein Vergleich!
keine Zulassung (evtl. Einzelabnahme)
lassen sie Ihren Motor frei atmen und die Abgase nicht unnötige Wege gehen....sehr viel besserer Luftfluss
sehr leicht!
jedes leistungssteigernde Teil an einem Fahrzeug ist besser, wenn auch vor und nach dem Teil optimale Komponenten verbaut sind
(Krümmer, Rennkat, Sportluftfilter etc.)
Sehr wichtige Infos, bitte durchlesen und beachten:
Thema Zulassung:
Meine Teile haben KEINE Zulassung. Offiziell nur Motorsport-Nutzung.
Eintragbar höchstens per Einzelabnahme (Ich kann dafür natürlich nicht garantieren!)
Gute Adresse für Einzelabnahmen / Sondereintragungen ist beispielsweise "RHD-Speedmaster" in Rheinland-Pfalz. Dort gelingen häufig solche Einzelabnahmen, auch wenn die meisten Menschen ihre Hauptuntersuchung auffrischen und dann einfach einbauen. (Dies ist kein Tipp von mir, sondern eine reine Feststellung.)
Ich fotografiere alle Teile persönlich, statt geschönte Edelfotos hochzuladen. So könnt ihr die Teile von jeder Seite sehen ... bei echtem Tageslicht.
Thema Fehlermeldung:
Bei Änderung der Kats( Fächer ohne Kat,/Katersatzrohr/Sportkat...) ist ein eine Fehlermeldung nicht ganz auszuschließen. Ein Optimieren beim Tuner ist daher ratsam, immer dann, wenn man Teile ab Kat einbaut, also alles nach Mittelschalldämpfer ... bzw. alles was in die Steuerung des Motors eingreift.
Alternativ könnte man die weniger feine, jedoch in der Regel ebenfalls das Problem lösende Lösung wählen und Lambda-Faker, sogenannte Spacer zwischen Anschluss und Sonde einsetzen. Kosten nur knapp 20-25€/Stück und bei mir erhältlich.
Rückgabe unbenutzter Teile innerhalb von 14 Tagen möglich.
Anpassungsarbeiten sind bei meinen Teilen zwar sehr selten, jedoch bei Tuning-/Upgrade-Teilen nie gänzlich auszuschließen
Professionelle Montage von einer autorisierten Fachwerkstatt wird eindeutig empfohlen und ist Pflicht, insofern Erstattungs- oder Teilerstattungsansprüche gestellt werden.
Bei Nichtbeachten o.g. Auflage, erlischen jegliche Rückgabemöglichkeiten, insofern das Teil bereits eingebaut wurde.
Sollte jedoch mal wider erwarten nach dem Einbau ein Problem auftreten, so muss eine Rechnung über den ordnungsgemäßen Einbau von einer Fachwerkstatt vorgelegt werden, um eine Teilerstattung überhaupt geltend machen zu können.
Ich bin bei Fragen Ansprechpartner und helfe bei Unsicherheiten.
Erreichbar über die Nachrichten-Funktion und per Mail
LEADING-PERFORMANCE AT OUTLOOK DE
Worldwide shipping.
Please ask for combined shipping if deals you´re interested in buying more than one part.
Gewerblicher Verkäufer.
Please contact me for further questions here or via Mail
Beim Kauf erklären sie sich mit den Bedingungen einverstanden.
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