Product code: Chiptuning Kennfeldoptimierung OBD Tuning deals Softwareoptimierung
Wir bieten professionelles Chiptuning / Software Optimierung an.
300€ Standard Programmierung
Anfragen bitte per WhatsApp oder Telefonisch unter 016099785497
Bitte verschont uns mit den anfragen wie, BRUDER mach mir für 100€ oder 150€.
Qualität hat ihren Preis.
Im Angebot auch :
Reparatur AGR, DPF, AdBlue, NOx
Das OBD Tuning ist eine Form des Chiptunings, die schnell und ohne Hardwareänderungsarbeiten umgesetzt werden kann. Bei OBD-Tuning werden die Daten vom Steuergerät per OBD II Schnittstelle ausgelesen und später nach Modifizierung auch per OBD II Schnittstelle in ECU beschrieben. Ein Chip -Wechsel oder Ausbau von dem Motorsteuergerät, sowie ein mechanischer Eingriff ist dabei nicht erforderlich.
OBD Tuning: Leistungssteigerung und weniger Spritverbrauch
Die OBD II Schnittstelle wird dazu genutzt, das Steuergerät des Fahrzeugs, insbesondere die Motorsteuerung, aber auch die DSG Steuerung, umzuprogrammieren. Dazu wird der OBD II Anschluss von dem Fahrzeug per Datenkabel (OBD-2 Kabel) mit einem PC oder OBD Flasher (NEW Genius) verbunden und ausgelesen. In Verbindung mit einer speziellen Software (WinOLS) ist es nun möglich, die unterschiedlichsten Parameteränderungen an der Motorsteuerung / DSG Steuerung vorzunehmen. So ist es zum Beispiel denkbar, das Ansprechverhalten zu ändern (Gaspedalempfindlichkeit), den Drehmoment Parameter anzupassen, die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen, die Zündung anpassen, den Commonrail Druck zu beeinflussen, den Endgeschwindigkeitsbegrenzer aufzuheben (V-Max Off), den Dieselpartikelfilter umzuprogrammieren (DPF OFF), das Abgasrückführungsventil stilllegen und die AGR Überwachung ausprogrammieren (AGR oder EGR Off), die Lambdasonden des KATs oder Sportkats deaktivieren (KAT Off) - oder abstimmen, verschiedenste DTC Codes (Diagnostic Trouble Code) oder hinterlegte Fehlercodes löschen...
Was ist OBD-2?
OBD-2 ist ein computerbasiertes System für die Überwachung der wichtigen Komponenten des Motors einschließlich einzelner abgasrelevanter Systeme. Das Ziel der OBD II (On Board Diagnose II) Schnittstelle ist es, das Fahrzeuge schneller untersuchen zu können. Defekte KFZ-Komponenten können somit auf elektronischem Wege gefunden werden, was viel Zeit spart, da so in den meisten Fällen aufwendiges Schrauben und Suchen entfällt. Die OBD-2 Schnittstelle kann grundsätzlich nicht nur zur Fahrzeugdiagnose verwendet werden, sondern häufig kann diese auch zum Fahrzeugupdate und Durchführung von Tuningmaßnahmen oder Codierungen dienen. So entstand der Begriff OBD Tuning. Beim OBD Tuning handelt es sich um eine besondere Form des Motortuning, die deals in den Bereich des Chiptunings fällt. Bei vielen neuen Fahrzeugen können mithilfe dieser Methode Leistungssteigerungen bzw. das gesamte Motortuning vorgenommen werden.
Mittlerweile erfreut sich das OBD Tuning einer sehr großen Beliebtheit, da diese Form von Chiptuning relativ einfach durchzuführen ist. Daher gibt es heutzutage sehr viele Tuningunternehmen, die diese Form des Motortuning anbieten. Allerdings möchten wir Sie darauf hinweisen, dass bei der Auswahl des Tuners genau hingeschaut werden sollte..
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Das OBD Tuning ist eine Form des Chiptunings, die schnell und ohne Hardwareänderungsarbeiten umgesetzt werden kann. Bei OBD-Tuning werden die Daten vom Steuergerät per OBD II Schnittstelle ausgelesen und später nach Modifizierung auch per OBD II Schnittstelle in ECU beschrieben. Ein Chip -Wechsel oder Ausbau von dem Motorsteuergerät, sowie ein mechanischer Eingriff ist dabei nicht erforderlich.
OBD Tuning: Leistungssteigerung und weniger Spritverbrauch
Die OBD II Schnittstelle wird dazu genutzt, das Steuergerät des Fahrzeugs, insbesondere die Motorsteuerung, aber auch die DSG Steuerung, umzuprogrammieren. Dazu wird der OBD II Anschluss von dem Fahrzeug per Datenkabel (OBD-2 Kabel) mit einem PC oder OBD Flasher (NEW Genius) verbunden und ausgelesen. In Verbindung mit einer speziellen Software (WinOLS) ist es nun möglich, die unterschiedlichsten Parameteränderungen an der Motorsteuerung / DSG Steuerung vorzunehmen. So ist es zum Beispiel denkbar, das Ansprechverhalten zu ändern (Gaspedalempfindlichkeit), den Drehmoment Parameter anzupassen, die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen, die Zündung anpassen, den Commonrail Druck zu beeinflussen, den Endgeschwindigkeitsbegrenzer aufzuheben (V-Max Off), den Dieselpartikelfilter umzuprogrammieren (DPF OFF), das Abgasrückführungsventil stilllegen und die AGR Überwachung ausprogrammieren (AGR oder EGR Off), die Lambdasonden des KATs oder Sportkats deaktivieren (KAT Off) - oder abstimmen, verschiedenste DTC Codes (Diagnostic Trouble Code) oder hinterlegte Fehlercodes löschen...
Was ist OBD-2?
OBD-2 ist ein computerbasiertes System für die Überwachung der wichtigen Komponenten des Motors einschließlich einzelner abgasrelevanter Systeme. Das Ziel der OBD II (On Board Diagnose II) Schnittstelle ist es, das Fahrzeuge schneller untersuchen zu können. Defekte KFZ-Komponenten können somit auf elektronischem Wege gefunden werden, was viel Zeit spart, da so in den meisten Fällen aufwendiges Schrauben und Suchen entfällt. Die OBD-2 Schnittstelle kann grundsätzlich nicht nur zur Fahrzeugdiagnose verwendet werden, sondern häufig kann diese auch zum Fahrzeugupdate und Durchführung von Tuningmaßnahmen oder Codierungen dienen. So entstand der Begriff OBD Tuning. Beim OBD Tuning handelt es sich um eine besondere Form des Motortuning, die deals in den Bereich des Chiptunings fällt. Bei vielen neuen Fahrzeugen können mithilfe dieser Methode Leistungssteigerungen bzw. das gesamte Motortuning vorgenommen werden.
Mittlerweile erfreut sich das OBD Tuning einer sehr großen Beliebtheit, da diese Form von Chiptuning relativ einfach durchzuführen ist. Daher gibt es heutzutage sehr viele Tuningunternehmen, die diese Form des Motortuning anbieten. Allerdings möchten wir Sie darauf hinweisen, dass bei der Auswahl des Tuners genau hingeschaut werden sollte..